萬海 跌深反彈周漲逾15%！創1個半月高點
儘管第4季貨櫃業者以減班來因應海運業的寒冬，但在燃油價格處於低點，有助維持獲利表現下，貨櫃航商萬海(2615-TW)本周股價跌深反彈，周漲幅超過15%，最高來到18.7元創1個半月高點，成為年底作帳行情中補漲的要角之一。
萬海主要營運亞洲區間航線，運價不若遠洋線的跌幅，但第4季平均每TEU下跌20美元，所幸，國際油價不斷走跌，使航商營運成本大幅降低，也穩住了獲利能力。
萬海前3季稅後淨利42.15億元，年增逾19%，每股稅在後盈餘(EPS)1.9元，獲利成長穩健，由於近期股價已跌至近1年半來低點，在資金轉入跌深反彈股之際，成為被青睞的一員。
但法人提醒，進入相對淡季後，歐洲線運價持續走低，尤其大船運力投入壓力大增，短期供過於求狀況仍未減緩；同時，要留意的是，雖然國際油價走低有利降低航商的燃油成本，但成本效益的多寡仍需視航商對於穩價和搶市占率之間的抉擇。
法人說明，若航商穩價態度積極，則燃油價格的走低具加分效果，但若航商以搶市占為目標，則燃油成本降低將為航商提供降價誘因。
油價崩，貨櫃三雄紅通通
2015/12/09 13:10 時報資訊
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【時報記者施蒔穎台北報導】石油輸出國家組織(OPEC)不願減產，導致油價近日來崩跌，貨櫃航運受惠油價下跌的利多因素，第四季可望獲利回升，貨櫃三雄萬海 (2615) 、陽明 (2609) 和長榮 (2603) 不畏今日大盤大跌超過百點跌勢，低檔翻揚逆勢開漲，盤中買盤點火，午盤過後買盤依舊人氣不墜，其中萬海更是大漲逾4%，陽明漲幅近3%，長榮也守穩平盤之上。
貨櫃三雄中僅萬海第三季獲利10.55億元，前三季淨利42.15億元，由於業外進帳4.5億元，整體勉強維持小賺。目前航線上以近洋線為主，且8月起即退出了歐洲線，業績相對守穩，公司預期第四季貨運量將與第三季持平，今日股價低檔反彈，盤中買單急追，大漲逾4%。
上半年小有獲利的陽明與長榮，第三季因歐洲線運價大跌，單季分別出現42.32億元與24.12億元虧損，累計前三季也由盈轉虧。另外，由於第四季運價回穩加上油價下跌因素，法人預期長榮全年有機會打平或小賺，今股價守穩平盤之上，小漲約0.3%。
新北收一半扣一半 萬海再加碼5000萬捐至衛福部
圖為萬海董事長陳柏廷。資料照片
八仙樂園粉爆案，針對新北市副市長侯友宜嚴詞表示「不屑」捐款，萬海今早發聲明表示已將同額捐款捐至衛福部。據了解，新北市府雖說拒絕，但也並未退款給萬海，而是扣為「爭議款項」，萬海因此再同額加碼5000萬元轉捐衛福部所設立之專戶。
侯友宜連續3天重砲批評身兼八仙董事長的萬海董座陳柏廷，萬海昨統一發出聲明稿說明，除表示充分尊重，也指出「體諒其立場。」
萬海主管說明，意外事件發生後，萬海分別以公司及勇源基金會名義各捐款5000萬元至新北市社會救濟會報專戶「八仙粉塵氣爆救助專案」，不過新北市僅接受勇源基金會的5000萬元，另5000萬元雖被拒絕，但也並未退給萬海。
經過內部討論後，萬海決定再以公司名義捐出另外5000萬元至「衛生福利部賑災專戶」，指定為「八仙粉塵氣爆專案賑災款」。萬海主管私下表示，老闆（陳柏廷）認為首要目標還是希望可以先協助醫療救災工作為優先。
至於新北市府對陳柏廷提出假扣押，萬海主管則簡單表示，尊重法律程序。
除了已捐至新北市府的1億元，再加上此次再捐至衛福部的5000萬元，萬海目前總捐款金額為1億5000萬元。
萬海聲明稿全文如下：
一、 對於新北市政府之所有指教及拒絕捐款，本公司充分尊重及體諒其立場，並完全相信該府之發言應係本於最大善意。
二、 對於八仙事件傷者及家屬所承受之苦痛及醫護人員及社會大眾之無私付出，萬海公司仍本於初衷，已將同額之捐款全數捐助「衛生福利部賑災專戶」，指定為「八仙粉塵氣爆專案賑災款」，協助醫療救災，並將持續善盡社會責任及人道關懷。（陳慜蔚／台北報導）
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