亞洲首富王健林晉身成為世界電影大亨，旗下萬達集團宣布以35億美元，相當於1176.6億台幣，收購曾經製作《侏羅紀世界》、《蝙蝠俠》等賣座電影的製作公司傳奇娛樂，成為中國企業在海外的最大跨國文化收購案。
▲美國傳奇電影公司打造賣座電影《侏儸紀世界》。（圖／翻攝自Universal Pictures）
細緻入微栩栩如生，睽違14年，美國傳奇電影公司攜手國際大導演人史蒂芬史匹柏，打造冒險電影《侏羅紀世界》，不僅搶下首周票房冠軍，最終更在全球拿下16.6億美元的票房，並宣布要在2018年推出續集，不過那時候全球首映的地方可能會換到中國了。
為加速推廣太陽能屋頂發電，台電昨天宣布，即日起申請屋頂型太陽光電發電設備容量在五十瓩以下者，台電自行吸收併網工程費。業界指出，此舉可減輕民眾負擔，看好未來申請量成長。
台電配電處副處長陳銘樹表示，過去民眾申請太陽光電發電設備，除了需負擔太陽能板與裝置費用，裝置容量十瓩以上還需繳交俗稱「線補費」的併網工程費。併網工程費用依當地配電線路情況而定，如果離既有電網近，費用較低，範圍在數千元至上百萬元。
台電董事長黃重球今年初指示研議放寬太陽能併網的門檻，陳銘樹說，經過數月研議，經濟部能源局七月九日已批示同意，優惠將追溯至七月九日以後申請者。以近年申請數量來看，台電需要多支出約兩千萬元。
另外，針對五十瓩以上到五百瓩的太陽能屋頂，台電也訂出統一收費標準，依裝置容量設定不同費率，最高費率是一百瓩至五百瓩，線補費每瓩一千四百七十元。台電指出，過去若已有完善電網，後人不用付線補費，現在改為統一分攤，較為公平。
太陽能光電發電系統商業同業公會理事長鄭博文指出，過去線補費「有時候高的嚇人」，讓不少原有意願民眾打退堂鼓。公會原爭取卅瓦以下免線補費，結果政府放寬到五十瓩以下，可說是「超乎期待」。這項利多有助推廣太陽能，最慢明年就能看到效應，但部份原本有意裝設六十瓩的民眾，可能會改申請五十瓩。
Uber進軍大陸來勢洶洶，為了與本土公司滴滴快的搶食市場，正致力擴大中國部門。華爾街日報報導，本輪融資對優步中國的估值達70億美元，Uber表示，此估值是在優步中國第二輪融資籌資前就估算好的。優步中國去年的第一輪融資中籌集到12億美元。
廣汽集團投資優步中國備受市場關注，中國證券報報導，該公司12日午間公告，對投資優步中國的細節予以澄清說明。
傳奇影業是美國好萊塢著名影視製作企業，出品包括「蝙蝠俠」系列、「侏羅紀世界」、「酷斯拉」、「全面啟動」等大片，全球累計獲得超過120億美元的票房，2016年還將在全球推出根據人氣遊戲改編的「魔獸」以及投資最大的中美合拍片「長城」。
萬達董事長王健林昨日在北京與美國傳奇影業簽約宣布併購案，他在致詞中指出，萬達將在今年或者更快，就要啟動電影製作、發行領域的
不過，中國去年成長幅度創2012年以來最低速，中國汽車工業協會會長董揚分析，去年大陸汽車銷量最終能達到正增長，主要是因為政府9月以來公布的1,600cc以下排氣量車型購置稅減半以及新能源車不限購不限行等利多政策。
財新網報導，董揚認為，今年政策還會持續，因此2016年汽車市場發展仍能保持樂觀態度：「大陸汽車全年銷量預計為2,604萬輛，增速約6%。」
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